外汇动态

昨日离岸人民币对美元、欧元、日元升值

昨日离岸人民币对美元汇率微升值，截止发稿，离岸人民币对美元汇率报7.1454，较上一个交易日收盘价7.1468，升值14基点。

昨日离岸人民币对欧元汇率微升值，截止发稿，离岸人民币对欧元汇率报8.3015，较上一个交易日收盘价8.3032，升值17基点。

昨日离岸人民币对100日元无变化，截止发稿，离岸人民币对100日元汇率报4.7300，较上一个交易日收盘价4.7300，无变化。

昨日在岸人民币对美元、欧元、日元贬值

昨日在岸人民币对美元汇率小幅贬值，截止发稿，在岸人民币对美元汇率报7.1360，较上一个交易日收盘价7.1269，贬值91个基点。

昨日在岸人民币对欧元汇率大幅贬值，截止发稿，在岸人民币对欧元汇率报8.2883，较上一个交易日收盘价8.2415，贬值468基点。

昨日在岸人民币对100日元汇率大幅贬值，截止发稿，在岸人民币对100日元汇率报4.7200，较上一个交易日盘价4.6600，贬值600基点。

国际市场

商务部、海关总署对超硬材料相关物项实施出口管制

2025年10月9日，商务部会同海关总署发布公告，宣布对超硬材料、稀土设备和原辅料、钬等5种中重稀土、锂电池及人造石墨负极材料相关物项实施出口管制，政策将于11月8日正式实施，此前已通报有关国家和地区。商务部新闻发言人表示，列管物项具有明显军民两用属性，实施管制符合《中华人民共和国出口管制法》及国际通行做法，旨在维护国家安全利益与履行防扩散义务。相关措施不针对特定国家和地区，合法合规出口申请将获许可，中方愿通过对话促进合规贸易，维护全球产供链稳定。

欧盟将钢铁关税提高至50%并削减免税配额

欧盟委员会副主席斯特凡纳·塞茹尔内10月7日宣布，为保护欧洲钢铁产业和就业，欧盟计划将进口钢铁关税从现行25%提高至50%，同时将免税进口配额削减50%。新规将取代2018年实施的钢铁保障措施（原定2026年6月到期），目前尚需完成立法程序，预计最晚于明年6月前生效。

特朗普宣布对进口中型和重型卡车加征25%关税

美国总统特朗普于近日在社交平台Truth Social宣布，自2025年11月1日起，所有从其他国家和地区进口至美国的中型和重型卡车将被征收25%关税。此次新政将征税范围从9月25日宣布的重型卡车扩大至中型卡车，但未明确10月1日已加征25%关税的重型卡车是否会叠加新关税至50%。

马来西亚2026年起开征碳税 钢铁能源首当其冲

马来西亚总理安瓦尔10月10日宣布，自2026年起对钢铁和能源行业开征碳税，初期税率为每吨二氧化碳当量16令吉（约合人民币24元），后续将逐步提高至30令吉。这一政策旨在推动高耗能行业向低碳技术转型，税收收入将专项用于资助绿色研发和可再生能源项目。 BIMB证券研究显示，碳税预计每年为马来西亚带来近10亿令吉财政收入，但可能导致钢铁、电力等行业出口竞争力短期承压。政府计划通过投资160亿令吉升级电网和工业脱碳基础设施，缓解企业转型压力。马来西亚制造业联合会呼吁配套推出碳排放交易体系，以更灵活的市场机制平衡减排成本。

交通运输部：对美船舶收取船舶特别港务费

近日，交通运输部发布关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告。根据《中华人民共和国国际海运条例》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，自2025年10月14日起，对美国的企业、其他组织和个人拥有船舶所有权的船舶；美国的企业、其他组织和个人运营的船舶；美国的企业、其他组织和个人直接或间接持有25%及以上股权（表决权、董事会席位）的企业、其他组织拥有或运营的船舶；悬挂美国旗的船舶；在美国建造的船舶，由船舶挂靠港口所在地海事管理机构负责收取船舶特别港务费。

沙特实施货运新规，客户需提前申报

近日，船司ONE（Ocean Network Express）发布公告，披露沙特港口管理局（MAWANI）与沙特天课、税务和海关总署（ZATCA）联合推出的货运新规，明确货物合规要求。新规将于2025年10月29日生效，要求所有抵达沙特海港的货物，其装载货物及舱单数据须通过FASAH电子清关平台提前提交。提交时限根据航程远近区分：较远港口需在到港前72小时提交，附近港口为24小时，24小时以内航次可在到港前任意时间提交。 逾期提交将面临罚款等监管措施。ONE提醒客户务必及时准确提交货运信息，以保障清关顺畅、规避处罚，新规也是沙特推进“两小时清关”计划、提升物流效率的重要举措。

美商务部发布出口管制穿透性规则

日前，美国商务部宣布“出口管制穿透性规则”，明文规定：只要企业被列入美方“实体清单”，其持股超过50%的子公司将自动追加同等制裁。 这意味着，一家中国科技企业若被盯上，其旗下多数控股的子公司哪怕业务完全独立，也会被一并“连坐”。

航运动态

天津口岸中欧（中亚）班列发运货物超5万标箱

据海关总署网站消息，近日，天津新港北铁路集装箱中心站吊车、叉车往返穿梭，在天津新港海关监管下，一列满载110标箱汽车零配件的班列装车发运，即将经霍尔果斯口岸出境，驶向哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等中亚国家。 天津港作为“一带一路”的海陆交汇点，是中蒙俄经济走廊东部起点，也是新亚欧大陆桥经济走廊重要节点，目前天津地区中欧、中亚班列已实现东、中、西部三条通道全覆盖，为推进“一带一路”建设提供新动能。据统计，截至今年9月15日，天津新港海关监管发运天津中欧（中亚）班列492列，搭载货物52890标箱，标箱数同比增加15%。

中国邮政将进一步加密卢森堡路向航线航班

10月10日消息，中国邮政将于近日进一步加密卢森堡路向洲际航线航班，“南京=卢森堡”“郑州=卢森堡”两条航线运行班数将由每周5班增至6班，加快构建自主可控的国际快递物流体系、服务跨境电商发展、解决国际物流“卡脖子”问题。今年以来，中国邮政已新开国际航线10条，累计开通国际航线33条。

中欧班列中通道今年通行量突破3000列

10月8日，满载汽车配件和日用百货等商品的1293次中欧班列，从内蒙古二连浩特铁路口岸鸣笛启程，驶向俄罗斯。这标志着今年中欧班列中通道通行量突破3000列，较去年提前39天。二连浩特铁路口岸已连续3年年内通行中欧班列超3000列。数据显示，二连浩特铁路口岸前9个月通行中欧班列2909列，运送货物374.90万吨、33.06万标准箱，同比分别增长11.2%、14.4%、10.5%。其中回程班列占比50.6%，同比增长22.6%。

欧洲物流网络再遭震荡

近日，欧洲两大核心港口鹿特丹和安特卫普近日因劳资纠纷爆发罢工，导致严重货运延误。鹿特丹港约700名码头绑扎工人于10月8日起开展48小时罢工，要求改善工作条件与薪酬，造成APM、ECT等四大主要码头集装箱作业完全瘫痪，船舶装卸及靠泊严重受阻。安特卫普港自10月5日起的引航员罢工持续发酵，导致62艘船舶滞留（北海46艘、港内16艘），每日船舶吞吐量从常规60-80艘锐减至31艘，部分船只被迫改道。此次罢工是继法国、意大利港口劳工行动后欧洲物流网络的又一次重大震荡。

达飞轮船征收西非港口拥挤附加费

日前，达飞轮船宣布自2025年10月1日起对西非多个港口征收港口拥挤附加费，其中比绍和科纳克里港每标准箱收费500美元，蒙罗维亚和弗里敦港每标准箱收费300美元。该费用适用于所有起运地和货物类型，并随运费结算，调整基于西非部分港口当前运营压力。

贸易摩擦

欧盟对华陶瓷餐具和厨具作出反倾销日落复审终裁

近日，欧盟委员会发布公告称，对原产于中国的陶瓷餐具和厨具作出第二次反倾销日落复审终裁：若取消现行反倾销措施，涉案产品的倾销对欧盟产业的损害会继续或再度发生，因此决定继续对中国的涉案产品征收反倾销税，中国涉案企业反倾销税率为13.1%—36.1%。本次日落复审倾销调查期为2023年1月1日~2023年12月31日，产业损害分析期为2020年1月1日至倾销调查期结束。

墨西哥终止对华风塔征收反倾销税

2025年10月3日，墨西哥经济部发布公告称，鉴于未收到墨西哥生产商对中国风塔（西班牙语：torres de viento）提起反倾销日落复审调查申请，决定自2025年10月6日起终止对原产于中国风塔的反倾销税。涉案产品的TIGIE税号为8502.31.01。公告自发布次日起生效。

印度对中国大陆等多地尼龙6发起反倾销调查

印度商工部发布公告，应国内企业申请，对原产于或进口自中国大陆、俄罗斯、泰国及中国台湾地区，相对粘度3.0至3.6的尼龙6发起反倾销调查。本案倾销调查期为2024年4月1日至2025年3月31日，损害调查期则覆盖2021年至2025年3月31日的多个年度及周期。作为化工领域常用材料，尼龙6广泛应用于纺织、工程塑料等行业，此次调查或对相关产区的出口企业产生影响。历史上印度曾对尼龙类产品发起多次反倾销调查，相关企业需关注调查进展并准备应对。

印度对中智原生多层纸板作出终裁

近日，印度商工部发布公告，对原产于或进口自中国和智利的原生多层纸板作出反倾销肯定性终裁，建议征收为期五年的反倾销税。 其中，中国宁波亚洲浆纸业等五家涉案企业税率为152.27美元/吨，其他中国生产商为221.36美元/吨；智利生产商税率为123.18美元/吨。涉案产品为140至450GSM的各类原生木浆多层纸板，涉及印度海关编码4805和4810项下产品。该案源于2024年9月印度纸业生产商协会的申请，倾销调查期为2023年4月至2024年3月。

巴西对华不锈钢冷轧板作出反倾销日落复审终裁

2025年9月30日，巴西外贸委员会管理执行委员会(GECEX)发布2025年第798号决议，对原产于中国大陆和中国台湾地区的不锈钢冷轧板作出第二次反倾销日落复审肯定性终裁，决定继续征收为期5年的反倾销税，分别如下：中国大陆为903.48美元/吨，中国中国台湾地区为93.36－504.12美元/吨。涉案产品为厚度大于等于0.35毫米且小于等于4.75毫米的平扎奥氏体304（304、304L和304H）不锈钢和冷轧铁素体430不锈钢，涉及南共市税号7219.32.00、7219.33.00、7219.34.00、7219.35.00和7220.20.90项下的产品。本决议自发布之日起生效。

10月外贸新规：

代理出口企业必须实名申报实际货主信息

2025年10月1日，国家税务总局《关于优化企业所得税预缴纳税申报有关事项的公告》（2025年第17号）正式生效。

该条款明确，以代理（含市场采购贸易、外贸综合服务等方式）出口货物的企业，预缴申报时要同步报送实际委托出口方基础信息和出口金额情况。若企业未准确报送，将作为自营方式，由其承担相应出口金额应申报缴纳的企业所得税，实际委托出口方指货物实际生产销售单位。

同时，17号公告出台还提醒出口企业，国家对出口企业监控加强，要求企业做到政策、操作、申报合规。货物出口后须及时准确申报收入，代理出口由真实货主确认收入，“买单业务”也需真实货主确认。若税务机关发现代理方不知或不愿提供真实货主，代理方将成为补税主体，坚决打击虚假出口、买单出口、低报货值、不按时确认收入等行为。

通知原文：

https://fgk.chinatax.gov.cn/zcfgk/c100012/c5241820/content.html

《互联网平台企业涉税信息报送规定》实施

10月1日起，按照国务院发布的《互联网平台企业涉税信息报送规定》有关要求，互联网平台企业将首次正式报送平台内经营者和从业人员的身份信息、收入信息。

中国开通首条连接中欧的北极集装箱快航航线

9月23日，中国正式开通全球首条连接中欧的北极集装箱快航航线，全程仅需18天。浙江省宁波市政府宣布，该航线首航船舶“伊斯坦布尔桥”轮已从中国最大港口宁波舟山港启航，前往英国弗利克斯托港。据悉，该航线取道北极东北航道，经白令海峡直抵欧洲，比传统航线大为缩短，碳排放降低约50%。

上海最新出台13条举措力促二手车出口

上海市最新制定《上海市促进二手车出口行动计划》（下称《行动计划》），定下上述最新目标。其中的二手车出口规模较去年提出的目标大幅增长——去年7月，《上海市加快汽车更新消费行动方案（2024-2027年）》提出，到2027年，上海市二手车交易平均车龄降低1年。二手车出口量达到1.5万辆，较2023年增长一倍。

为了实现目标，《行动计划》提出13条举措，覆盖建设二手车出口综合服务平台、支持扩大二手车出口规模、提升出口便利化、提升服务保障四个方面。

美国将对进口建材、家具及药品实施高额关税

当地时间9月25日，美国总统特朗普在其社交媒体“真实社交”宣布，自10月1日起，美国将对多类进口产品实施新一轮高额关税。措施包括：

·对厨房橱柜、浴室洗手台及相关建材征收50%关税，

·对进口家具征收30%关税，

·对专利及品牌药品加征100%关税，

·对所有进口重型卡车加征25%关税。

美国对中国船只加征港口费

2025年8月12日，美国贸易代表办公室（USTR）正式公布《对中国海事、物流及造船业301调查最终措施》，自10月14日起对中国建造或运营的船舶加征港口费，违者将被禁止靠港。

实施阶段：

第一阶段（2025年10月 - 2028年4月）：聚焦集装箱船、散货船等主流船型，按吨位或集装箱计费。

第二阶段（2028年4月后）：扩展至液化天然气（LNG）运输船，限制外国船舶参与美国能源运输。

英国更新复合产品进口指南

2025年9月19日，英国环境、食品和农村事务部网站消息，英国更新复合产品进口指南，调整了复合产品在产品、动物、食品与饲料进口系统（IPAFFS）中填报重量的指南。

具体要求：在提交复合产品的进口通知时，不再寄要为复合产品中的每个组成元素分别填写商品编码和重量。现在可只为整个复合产品填写一个商品编码和一个总重量。

该规则适用于混合复合产品(如含有鸡蛋的肉丸)和分离的复合产品(如分离的奶酪和肉类的拼盘)。尽管不要求逐项元素重量，但在PAFFS填报的“总产品重量”，以及任何所需的健康证书和海关申报中的重量，必须一致。如仍选择在IPAFFS中填报各元素的重量/数量，则这些数据应与海关申报数据一致。

俄罗斯启动日用品强制标签试点

俄罗斯政府批准自2025年9月25日起启动为期11个月的日用品强制标签实验，覆盖美甲套装、牙线、毛巾、梳子、搓澡巾等个人护理及家居用品。该实验依据“诚实标签”系统（Честный ЗНАК）实施，要求生产商、进口商及零售商共同参与，旨在建立统一标签模型和编码规范，测试期至2026年8月31日。

此外，餐具、清洁剂、装饰品等家居类商品将于10月1日起同步开展标签试点。

此举是俄罗斯2030年消费者权益保护战略的一部分，现有标签系统已覆盖食品、服装、药品等18类商品，以打击非法流通和假冒产品。

肯尼亚税务局放宽原产地规则

肯尼亚税务局(KRA)放宽了一项新规定，该规定要求所有进口商品必须附有原产地证书(CoO)，将于2025年10月1日生效。税务人员还开设了一个窗口，在无CoO的特殊情况下，可以接受其他清关文件，包括载有原产地详细信息的原产地声明、出口国主管当局签发的出口许可证或执照、出口国的海关出口申报单或肯尼亚标准局认可的代理人签发的符合性预验证证书。为了进一步减轻进口商的负担，KRA免除了10个产品类别（包括二手货物）的Co0规则。

伊拉克要求原产地证书必须增加二维码

2025年9月4日，据中国商务部网站消息，伊拉克贸易部要求对出口到伊拉克的产品必须出具印有二维码的原产地证书，二维码应包含产品的所有信息。伊拉克将以二维码作为认定依据，即“认码不认（印）章”。该决定自2025年8月10日起执行。

伊朗海关新规简化进口汽车流程

伊通社9月16日报道，自9月15日开始施行的伊朗海关新规放宽进口汽车限制，简化进口汽车流程，以促进车辆进口，具体包括取消单独申请的车辆标准许可、对2.5升排量以下车辆授予一年的订单登记有效期等。东北部戈勒斯坦省省长塔赫马塞比表示，已与伊朗海关总署署长会晤并达成一致，将在该省殷切布隆口岸打造汽车进口专门平台。

印度对单价超2500卢比服装税率升至18%

印度总理纳伦德拉·莫迪实施了八年来规模最大的税制改革，对商品与服务税（GST）进行了调整。

其中，针对服装行业，印度税收新规规定，9月22日起，单件价格超过2500卢比（约合人民币202.22元）的服装及服装配饰产品，商品与服务税将从此前的12%上调至18%，而价格低于2500卢比的服装产品，则可以享受5%的最低税率。鞋类产品方面，价格在2500卢比以下的鞋子税率从12%降至5%，高于2500卢比以上产品税率则维持18%。

菲律宾电商信任标志注册期延长至12月31日

菲律宾贸易和工业部（DTI）宣布，将电子商务信任标志（Trustmark）的注册截止日期从原定的9月30日延长至12月31日，以便更多的中小企业能够完成认证。截至9月19日，已有10057家企业提交了申请，TikTok、Lazada和Shopee等主要平台已率先获得认证。

韩国加强对进口畜产品中非那西汀的检查

2025年9月8日，韩国食药部（MFDS）发布加强对进口畜产品中非那西汀的检查通知。主要内容：进口的畜产品（所有肉类及副产品和食用蛋类）进行非那西汀检查，检测限量标准为不得检出；检查时间：自2025年10月1日起装运畜产品。

约旦对进口安全防护鞋实施保障措施

2025年9月2日，WTO保障措施委员会发布约旦代表团向其提交的保障措施通报。约旦部长理事会发布公告，决定自2025年9月1日起对进口安全防护鞋（Safety and Protective Footwear）征收为期三年的保障措施税，具体如下：

2025年9月1日～2026年8月31日为5.75约旦第纳尔/双、2026年9月1日～2027年8月31日为5.50约旦第纳尔/双、2027年9月1日～2028年8月30日为5.25约旦第纳尔/双。涉案产品的税号为6402、6403、6404及6405。（来源｜外土司聊航运）

本周外贸资讯一览：美国通知征收新关税，多国更新进口要求.....

波兰

波兰将重新开放与白俄罗斯之间的公路和铁路口岸

当地时间9月23日，波兰总理图斯克在政府会议前宣布，波兰将重新开放与白俄罗斯之间的公路和铁路口岸，该举措将于25日0时起实施。

近9成中欧班列需经波兰入境欧盟，这让波兰东部边境小镇马拉舍维奇成为进入欧盟的事实性东部门户。此前受波兰关闭与白俄罗斯边境影响，约300列满载电子产品、汽车零部件、光伏组件等货物的列车滞留白俄罗斯，供应链综合成本明显增加。

中国

中国首开经北极直达欧洲新航线

9月23日，中国正式开通全球首条连接中欧的北极集装箱快航航线。据浙江省宁波市政府发布的消息，当天凌晨，该航线首航船舶“伊斯坦布尔桥”轮已经从宁波舟山港启航，前往英国弗利克斯托港。

据悉，该航线取道北极东北航道，经白令海峡直抵欧洲，单程18天左右，比传统航线大为缩短，碳排放降低约50%。

美国

特朗普宣布将对进口建材、家具及药品实施高额关税

当地时间9月25日，美国总统特朗普在其社交媒体“真实社交”宣布，自10月1日起，美国将对多类进口产品实施新一轮高额关税。措施包括：

·对厨房橱柜、浴室洗手台及相关建材征收50%关税，

·对进口家具征收30%关税，

·对专利及品牌药品加征100%关税，

·对所有进口重型卡车加征25%关税。

美国

启动对进口机器人、工业机械及医疗设备的232调查

当地时间9月24日，美国商务部工业和安全局官网显示，美国商务部正依据《1962年贸易扩展法》第232条款，对个人防护装备、医疗用品、机器人及工业机械等的进口启动新的国家安全调查。

据路透社，调查可能成为对包括进口口罩、注射器、输液泵等医疗及工业产品，以及可编程计算机控制机械系统和工业冲压机等机器人和工业机械征收更高关税的依据。

美欧

美国正式公告：实施美欧贸易协议

当地时间9月24日，美国特朗普政府发布正式公告，实施美国与欧盟达成的贸易协议，确认自8月1日起，对欧盟进口汽车及汽车产品征收15%的关税。此外，文件还列出了对某些药物化合物、飞机零部件及其他进口商品的关税豁免。

当地时间7月27日，美国总统特朗普表示，美国已与欧盟达成新贸易协议，对欧盟输美商品征收15%的关税。欧盟委员会主席冯德莱恩称，15%税率是欧委会能够达成的最佳结果。

英国

更新复合产品进口指南

2025年9月19日，英国环境、食品和农村事务部网站消息，英国更新复合产品进口指南，调整了复合产品在产品、动物、食品与饲料进口系统（IPAFFS）中填报重量的指南。

具体要求：在提交复合产品的进口通知时，不再需要为复合产品中的每个组成元素分别填写商品编码和重量。现在可只为整个复合产品填写一个商品编码和一个总重量。该规则适用于混合复合产品(如含有鸡蛋的肉丸)和分离的复合产品(如分离的奶酪和肉类的拼盘)。尽管不要求逐项元素重量，但在PAFFS填报的“总产品重量”，以及任何所需的健康证书和海关申报中的重量，必须一致。如仍选择在IPAFFS中填报各元素的重量/数量，则这些数据应与海关申报数据一致。

俄罗斯

启动日用品强制标签试点

俄罗斯政府批准自2025年9月25日起启动为期11个月的日用品强制标签实验，覆盖美甲套装、牙线、毛巾、梳子、搓澡巾等个人护理及家居用品。该实验依据“诚实标签”系统（Честный ЗНАК）实施，要求生产商、进口商及零售商共同参与，旨在建立统一标签模型和编码规范，测试期至2026年8月31日。此外，餐具、清洁剂、装饰品等家居类商品将于10月1日起同步开展标签试点。

此举是俄罗斯2030年消费者权益保护战略的一部分，现有标签系统已覆盖食品、服装、药品等18类商品，以打击非法流通和假冒产品。

韩国

对涉华碳钢及合金钢热轧板卷征收临时反倾销税

2025年9月23日，韩国企划财政部发布第2025-39号公告，决定对原产于中国和日本的碳钢及合金钢热轧板卷（Hot-rolled products of carbon steel or alloy steel）征收临时反倾销税，其中，中国宝山钢铁股份有限公司（Baoshan Iron & Steel Co., Ltd.）及其关联企业及出口商为29.89%，本钢板材股份有限公司（Bengang Steel Plates Co., Ltd.）及其关联企业及出口商为28.16%，大连宇浩香港国际贸易有限公司（Dalian Woo Ho Hongkong International Trading Ltd.）、锋睿国际（香港）有限公司（Sharpmax International Hongkong Co., Ltd.）、Sino Commodities International Pte., Ltd.及其出口商和中国其他生产商/出口商均为33.10%；日本生产商/出口商的临时反倾销税为31.58～33.57%。

措施自2025年9月23日起生效，有效期为四个月至2026年1月22日终止。本案涉及韩国税号7208.10.1000、7208.10.9000、7208.25.1000、7208.25.9000、7208.26.1000、7208.26.9000、7208.27.1000、7208.27.9000、7208.36.1000、7208.36.9000、7208.37.1000、7208.37.9000、7208.38.1000、7208.38.9000、7208.39.1000、7208.39.9000、7208.40.0000、7208.53.1000、7208.53.9000、7208.54.1000、7208.54.9000、7208.90.0000、7211.13.0000、7211.14.1000、7211.14.9000、7211.19.1000、7211.19.9000、7225.30.1000、7225.30.9010、7225.30.9091、7225.30.9092、7225.40.1000、7225.30.9099、7225.40.9092、7226.20.0000、7226.91.1000、7226.91.2000、7226.91.9000项下的产品，但不包括以下三类产品：1.厚度大于等于4.75毫米、宽度大于等于600毫米的铁、非合金钢或其他合金钢热轧钢板（非卷材，未经冷轧）；2.涂镀及超过两种（含）金属通过高温高压结合的热轧产品；3.碳含量比重小于等于1.2%、铬比重超过（含）10.5%的不锈钢产品。

巴西

批准15种关键进口商品零关税并延长部分产业保护措施

巴西对外贸易委员会执行管理委员会（Gecex-Camex）于本周二（23日）召开第229次例行会议，批准对15种巴西不生产的商品降低进口关税。委员会称这些产品对国内多个生产链至关重要，有助于提升本国工业竞争力。

降税产品包括特定型号锂离子电池（税率从18%降至零）、自动胸外按压复苏系统（12.6%降至零）、用于印刷电路板焊接的特定电气连接器（16%降至零）以及高淬透性铬钼钢管（14.4%降至零）。

古巴

延长民生领域零关税政策至2026年并取消进口限制

为应对国内物资供应短缺问题，古巴政府宣布将食品、卫生用品、药品及医疗物资等民生领域的零关税政策延长至2026年1月31日，并取消进口价值限制。此举源于该国持续面临的经济困境，特别是受新冠疫情冲击导致的商品匮乏问题。新措施还扩大了医疗设备、原材料和药品的免税范围，同时维持个人200美元（约合20万古巴比索）的免税额度。

越南

发布跨境转账新规

越南国家银行发布第27/2025号通函，细化《反洗钱法》执行细则，新规要求国内电子转账金额达5亿越南盾（约13.5万元人民币）或跨境转账超1000美元时，需向央行报备完整交易信息（含双方机构、账户、金额及用途等），并以电子形式传输。金融机构需履行“金融警察”职责，对可疑交易可暂停或拒绝执行。此外，携带外币超5000美元、越南盾超1500万或黄金超300克需向海关申报，其他贵金属或宝石价值达4亿越南盾（约10.8万元人民币）以上也需申报。

新规自2025年11月1日生效，金融机构需在2026年1月1日前完成系统升级与流程调整，重点提升黑名单监控与风险识别能力。

伊朗

海关新规简化进口汽车流程

伊通社9月16日报道，自9月15日开始施行的伊朗海关新规放宽进口汽车限制，简化进口汽车流程，以促进车辆进口，具体包括取消单独申请的车辆标准许可、对2.5升排量以下车辆授予一年的订单登记有效期等。东北部戈勒斯坦省省长塔赫马塞比表示，已与伊朗海关总署署长会晤并达成一致，将在该省殷切布隆口岸打造汽车进口专门平台。

印尼

电动汽车进口免税政策2025年底终止

印度尼西亚财政部宣布，现行电动汽车进口免税政策（享受0%关税优惠）将于2025年12月31日终止，过渡期内企业需完成进口清关。

自2026年1月1日起，相关企业（如比亚迪、吉利、VinFast等）须在印尼设厂生产，并履行“1:1生产承诺”——每进口一辆电动车需本土生产一辆，且最低投资额达15.52万亿印尼盾（约合10亿美元）。目前进口纯电动车（轿车、SUV、跑车）关税税率为10%-50%，政策调整旨在加速构建本土电动汽车产业链，提升制造能力。印尼政府预计到2027年电动汽车本土化率将达40%，此举将推动外资企业从贸易转向直接投资，强化东南亚电动汽车市场竞争力。

印度

机械电气设备安全法规延期实施

印度重工业部近日发布《机械和电气设备安全（综合技术法规）修正令，2025》，将原定于2025年8月28日生效的强制性安全认证要求推迟至2026年9月1日实施。这一决定为国内外制造商提供了额外一年的缓冲期，以适应新的监管要求。

经过仔细考虑各方利益相关者的意见，印度重工业部最终决定将OTR的实施日期从2025年8月28日推迟到2026年9月1日。法规涵盖了20个类别的设备，包括各类泵、压缩机、起重机、旋转电机、变压器、开关设备等工业和商用设备及其组件。

新法规要求所有相关设备必须符合印度标准规定的安全要求，并在获得BIS认证后方可在印度市场销售。

澳大利亚

全面升级照明产品能效监管标准

澳大利亚政府近期对照明产品能效监管体系进行重大调整，推出一系列新的监管标准和要求，旨在加速照明行业向更加节能环保的方向转型。这次监管改革涵盖LED灯、白炽灯等多种照明产品，体现了澳大利亚在应对气候变化和推动能源转型方面的坚定决心。

根据最新发布的监管框架，LED灯供应商需要在2026年3月3日前全面符合《温室和能源最低标准（LED灯）决定2025》的各项要求。

菲律宾

电商信任标志注册期延长至12月31日

菲律宾贸易和工业部（DTI）宣布，将电子商务信任标志（Trustmark）的注册截止日期从原定的9月30日延长至12月31日，以便更多的中小企业能够完成认证。截至9月19日，已有10057家企业提交了申请，TikTok、Lazada和Shopee等主要平台已率先获得认证。（来源｜焦点视界）

近期外贸大事，请外贸人注意，提前了解信息，做好相关措施！

波兰关闭边境口岸致中欧班列滞留

9月12日，波兰宣布全面关闭所有与白俄罗斯的边境口岸，包括3个铁路口岸、1个汽车口岸和1个卡车口岸。这一“突袭式”决策给中欧班列这一亚欧物流大动脉带来严重冲击，大量中欧卡航车辆与中欧班列滞留白俄罗斯，原定货运计划全面中断。

波兰在中欧班列物流网络中占据“咽喉位置”，近90%的中欧班列需过境波兰，且波兰境内的马拉舍维奇站是欧洲最大的中欧班列换装枢纽，承担超90%的班列换装与换轨任务。此次口岸关闭，直接切断了核心通道，约300列已发车的中欧班列滞留白俄罗斯边境，所载电子产品、汽车零部件、纺织原料等货物停滞。

目前，对于已上路的中欧班列，除等待波兰重新开放口岸外暂无其他可行方案；尚未发车的货物，物流商建议货主考虑转换运输方式，如海运、空运或其他路线的卡航，但这需承担运输成本上升与时效调整的额外压力。

英国更新农药紧急授权规则

英国健康与安全执行局（HSE）日前发布农药紧急授权新指导意见，收紧审批标准，要求申请者必须充分评估农药对传粉昆虫的风险。这一举措将有效堵塞此前新烟碱类农药虽被禁用但仍可通过紧急授权继续使用的政策漏洞。

目前，噻虫胺、吡虫啉和噻虫嗪三种新烟碱类农药因对传粉昆虫的已知危害而未获使用授权，政府表示将完全禁止这些农药的使用，包括通过紧急授权的方式，并正在探索相关立法方案。值得关注的是，新烟碱类农药Cruiser SB在今年早些时候的紧急授权申请被驳回，结束了该产品2021年至2024年连续四年获得紧急授权许可的情况。

韩国加强对进口畜产品中非那西汀的检查

2025年9月8日，韩国食药部（MFDS）发布加强对进口畜产品中非那西汀的检查通知。主要内容：进口的畜产品（所有肉类及副产品和食用蛋类）进行非那西汀检查，检测限量标准为不得检出；检查时间：自2025年10月1日起装运畜产品。

巴西制定农产品进口实施的农业管制规则

2025年9月12日，巴西农业与畜牧业部网站消息，巴西农业与畜牧业部(Mapa)发布第835号法令，在单一外贸门户框架内规范农产品进口的农业管制，将农业产品进口的检疫与卫生控制程序在单一外贸门户（Siscomex）上进行注册与管理，作为新进口流程（NPI）现代化与整合举措的一部分。

该法令旨在通过审查法规、采用风险管理工具并与受监管的私人代理协调，提升进口农产品安全、透明度与效率，同时强调迁移到NPI并非自动强制，将遵循国家贸易便利化委员会(Confac)设定的粘连与迁移时间表。

伊拉克要求原产地证书必须增加二维码

2025年9月4日，据中国商务部网站消息，伊拉克贸易部要求对出口到伊拉克的产品必须出具印有二维码的原产地证书，二维码应包含产品的所有信息。伊拉克将以二维码作为认定依据，即“认码不认（印）章”。该决定自2025年8月10日起执行。

约旦对进口安全防护鞋实施保障措施

2025年9月2日，WTO保障措施委员会发布约旦代表团向其提交的保障措施通报。约旦部长理事会发布公告，决定自2025年9月1日起对进口安全防护鞋（Safety and Protective Footwear）征收为期三年的保障措施税，具体如下：

2025年9月1日～2026年8月31日为5.75约旦第纳尔/双、2026年9月1日～2027年8月31日为5.50约旦第纳尔/双、2027年9月1日～2028年8月30日为5.25约旦第纳尔/双。涉案产品的税号为6402、6403、6404及6405。

埃及对进口热轧板卷作出保障措施初裁

2025年9月10日，WTO保障措施委员会发布埃及代表团向其提交的保障措施通报。埃及调查机关对进口热轧板卷[Hot Rolled Flat Steel (HRC/HRFS)]作出保障措施肯定性初裁，建议自2025年9月14日至2026年4月1日对进口涉案产品以到岸价（CIF）征收临时保障措施税，税率为13.6%且不低于3673埃及镑/吨。本案调查期为2021年1月～2024年12月。

涉案产品的埃及税号为7208.10、7208.25、7208.26、7208.27、7208.36、7208.37、7208.38、7208.39、7208.40、7208.51、7208.52、7208.53、7208.54、7208.90、7211.14、7211.19、7225.30、7225.40、7226.91、7226.99。措施实施以埃及部长令为准。

五部门印发《支持北京市率先试行世贸组织〈电子商务协定〉工作方案》

商务部、中央网信办、工业和信息化部、海关总署、市场监管总局等5部门近日联合印发《支持北京市率先试行世贸组织〈电子商务协定〉工作方案》。

商务部世贸司负责人介绍，工作方案包括五部分，共41条具体措施。第一部分是提升贸易数字化水平，旨在提升贸易效率，降低企业运营成本；第二部分是完善数据治理体系，旨在构建规范、高效、安全的数据要素市场；第三部分是优化数字消费环境，旨在规范市场秩序、保护消费者合法权益；第四部分是优化电信业务开放透明；第五部分是加强数字贸易国际合作。

三部门发文推动电力装备行业稳增长

工业和信息化部、市场监管总局、国家能源局三部门日前印发《电力装备行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，其中提出，到2026年，我国传统电力装备年均营收增速保持6%左右，新能源装备营收稳中有升。

方案还明确了一系列2025年至2026年电力装备行业稳增长主要目标：发电装备产量保持在合理区间，供给得到有效保障，新能源装备出口量实现增长；重点地区、重点企业带动作用加强，电力装备领域国家先进制造业集群年均营收增速7%左右，龙头企业年均营收增速10%左右；推动一批标志性装备攻关突破和推广应用。

上海：促进高端医疗器械产业全链条发展

9月15日，上海市人民政府网站消息，上海市人民政府办公厅发布《上海市促进高端医疗器械产业全链条发展行动方案》。其中提出，到2027年，新增首次获批境内第三类医疗器械注册证超500件，新增在海外市场获批医疗器械产品超100件，培育年产值超100亿元、具备较强国际竞争力的龙头企业2家，建设高端医疗器械产业集聚区3个。

上海最新出台13条举措力促二手车出口

上海市最新制定《上海市促进二手车出口行动计划》（下称《行动计划》），定下上述最新目标。其中的二手车出口规模较去年提出的目标大幅增长——去年7月，《上海市加快汽车更新消费行动方案（2024-2027年）》提出，到2027年，上海市二手车交易平均车龄降低1年。二手车出口量达到1.5万辆，较2023年增长一倍。

为了实现目标，《行动计划》提出13条举措，覆盖建设二手车出口综合服务平台、支持扩大二手车出口规模、提升出口便利化、提升服务保障四个方面。（文章来源：跨境贸易协会）

2025年9月10日，墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆正式推出关税改革方案，这是其"Plan Mexico"工业政策的重要举措。该提案主要针对未与墨西哥签署自由贸易协定的国家，特别是中国等亚洲出口大国，涉及汽车及零部件、钢铁制品、纺织品、玩具等1371项产品，占墨西哥所有关税代码的16.8%。

由于执政党在国会占据多数席位，该提案获得通过的可能性较大。新关税政策实施后，预计将对对墨出口产生显著影响。

01具体关税细节

根据墨西哥经济部发布的方案：

• 关税范围：涉及约1371个关税代码，占总量16.8%。

• 税率档次：10%、20%、25%、30%、35%、50%不等。

• 影响规模：约520亿美元进口商品，占墨西哥总进口的8.6%。

• 实施期限：预计于2026年12月31日前全面生效，可能进一步延长。

• 财政影响：预计每年可新增关税收入700亿比索（约37.6亿美元）。

这意味着，墨西哥进口体系将迎来近年来最大规模的结构性调整。

02涉及产品

• 轻型汽车（Light vehicles）：从中国及其他亚洲国家（如韩国、印度、印尼、俄罗斯、泰国和土耳其）进口的轻型车辆关税将从目前的20%提高到50%。中国汽车在墨西哥市场的份额已达18.1%。

• 汽车零件和生产投入（Auto parts and inputs）：包括发动机组件、变速箱、底盘等，税率范围为10%至50%，具体取决于零件类型。

• 摩托车（Motorcycles）：关税设为35%。

• 钢铁制品（Steel products）：钢棒、钢管以及轧钢等，关税税率35%。

• 玩具（Toys）：各类玩具产品，税率35%。

• 铝制品（Aluminum products）：铝板、铝合金等，未指定确切值，税率10%至50%。

• 鞋类（Footwear）：各类鞋履，未指定确切值，税率10%至50%。

• 纸板箱（Cardboard boxes）：未指定确切值，税率10%至50%。

• 纺织品和织物（Fabrics）：布料和床上用品等，未指定确切值，税率在10%至50%。

• 卫浴用品（Bathroom supplies）：浴室洁具，如水槽和马桶部件等，未指定确切值，税率10%至50%。

• 个人护理用品（Personal care）：洗发水及其他个人卫生用品，未指定确切值，税率10%至50%。

• 水泵和风机（Water pumps and fans）：水泵、风扇等机械设备，未指定确切值，税率10%至50%。

03中方坚定回应

商务部新闻发言人表示，将密切关注墨方提税动向，并对有关最终措施进行认真评估。在当前美方滥施关税引发全球普遍反对之际，各国应加强沟通协调，共同维护自由贸易和多边主义。

外交部发言人林剑也在例行记者会上表示，中方始终倡导普惠包容的经济全球化，反对各种形式的单边主义、保护主义以及歧视性排他性措施。“我们坚决反对在他人胁迫下以各种名目对华设限，损害中方的正当权益，”林剑指出，中方会根据实际情况坚决维护自身权益。

04外贸企业的应对之道

推进市场多元化：大力开拓非洲、东南亚、中东欧等新兴市场，降低对单一市场的依赖度。特别是用好用足中非经贸博览会平台，拓展非洲市场。

优化海外布局：考虑在墨西哥或周边国家投资设厂。长沙政策支持企业参与境外合作园区建设，对经认定的境外经贸合作园区提供最高300万元支持。

提升产品附加值：从价格竞争向品质竞争转变，培育出口品牌，提升产品附加值。长沙对企业开展境外专利认证、商标注册等给予最高30万元支持。

发展新业态新模式：积极发展跨境电商、市场采购贸易、新型易货贸易等新业态。长沙对开展品牌推广、自建独立站、建设使用海外仓的企业给予最高80万元支持。（文章来源：跨境贸易协会）

近日，上海航运交易所发布的最新SCFI运价指数为1444.44点，较上期持平。虽然整体集装箱运输市场保持平稳，但不同航线市场运价的走势继续分化。

其中，欧线运价持续下跌，美线则延续反弹走势。

欧洲、地中海航线每20尺柜运价分别下跌11.2％、8.11％。而美线凭借减班策略，成功推动运价上涨。美西、美东每40尺柜周涨幅分别达13.8％、7.2％。

上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1315美元/TEU，较上期下跌11.2%。

地中海航线市场运价也继续延续下跌走势。上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为1971美元/TEU，较上期下跌8.1%。

北美航线的即期市场订舱价格继续上涨。上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为2189美元/FEU和3073美元/FEU，分别较上期上涨13.8%、7.2%。

在波斯湾航线，市场运价在经过持续上涨后出现下跌。上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为1519美元/TEU，较上期下跌3.8%。

澳新航线市场运价也从高位小幅回落。上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为1313美元/TEU，较上期下跌0.9%。

而之前运价持续下跌的南美航线，市场运价出现反弹。上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为3199美元/TEU，较上期上涨5.7%。

日本航线，运输市场总体平稳，市场运价小幅上涨。中国出口至日本航线运价指数为963.07点。

提醒各位货代、货主，发货前要提前了解运价趋势，提前查询最新船期，做好货物运输计划。

SCFI运价

欧洲运价1315美元/TEU，下跌166美元，周跌11.2%

地中海运价1971美元/TEU，下跌174美元，周跌8.1%

美西运价2189美元/FEU，上涨266美元，周涨13.8%

美东运价3073美元/FEU，上涨207美元，周涨7.2%

波斯湾航线每箱运价1519美元，下跌60美元，周跌3.8%

澳新航线每箱运价1313美元，下跌12美元，周跌0.9%、

南美航线每箱运价3199美元，上涨172美元，周涨5.7%

日本航线运价指数为963.07点，市场运价小幅上涨（来源｜搜航网）

近几个月，美关税政策、地缘政治冲突等给航运市场带来巨大变数，运价变化也充满了不确定性...

根据上海航交所8月30日发布的数据，上海出口集装箱运价指数（SCFI）11连跌后终于止跌反弹，较上期上涨2.1%至1445.06，市场运价走势出现分化。

最新数据显示，欧美四大远洋航线中，美线运价出现反弹走势，美西和美东分别较上期大涨17.0%、9.7%。欧洲航线运输需求疲软，运价继续下跌，欧洲线和地中海航线分别下跌11.2%、3.6%。

此外，近日船公司继续宣布更多9月运价调整计划。马士基、达飞、赫伯罗特等船公司继续调整部分航线的费率，征收旺季附加费PSS等，这里收集汇总近期船公司通知，供大家参考。详情如下：

马士基宣布，2025年9月11日起，调整征收亚太地区至印巴旺季附加费PSS。

范围：自中国，中国香港，中国台湾，日本，新加坡，马来西亚，印度尼西亚，越南，柬埔寨，老挝，泰国，缅甸，菲律宾，文莱，韩国至印度（Pipavav/Mundra/Jawaharlal Nehru），巴基斯坦，马尔代夫。

PSS征收标准：400美元/箱。

马士基宣布，2025年9月10日起，调整征收亚太地区至中东旺季附加费PSS。

范围：自中国，中国香港，文莱，越南，印度尼西亚，日本，柬埔寨，老挝，缅甸，马来西亚，菲律宾，新加坡，泰国，东帝汶，韩国到阿拉伯联合酋长国，巴林，伊拉克，约旦，科威特，阿曼，卡塔尔，沙特阿拉伯。

PSS征收标准：700美元/箱。

达飞宣布，从远东到西非调整征收旺季附加费PSS，2025年9月15日生效。

东北亚、东南亚、中国和中国香港、中国澳门。目的地范围：西非。调整详情如下：干货、冷藏集装箱，500美金/TEU。适用于短期合同。

赫伯罗特宣布，从亚洲和大洋洲到西南非洲征收旺季附加费PSS，本PSS适用于2025年8月31日装载的所有货物，直至另行通知为止。

亚洲和大洋洲到罗安达港、洛比托港、纳米比港、卡宾达港、索约港（安哥拉）、黑角港（刚果布）、马塔迪港、博马港（刚果）、利伯维尔港、让蒂尔港（加蓬）、巴塔港、马拉博港（赤道几内亚）、克里比港、杜阿拉港（喀麦隆）和鲸湾港（纳米比亚）的旺季附加费（PSS）即将生效。

PSS征收标准为：所有集装箱类型400美元/TEU

具体更多征收情况请详询对应船公司。

近期，受美国关税政策、地缘政治不确定性加剧影响之下，国际航运市场继续调整，不同航线因供需基本面差异，运价走势出现分化。9月运价后续需关注后续船司策略以及市场货量支撑情况。(文章来源：乐域维运）

当地时间8月14日，美国海关与边境保护局（CBP）发布通告，宣布自2025年8月25日起，对洛杉矶/长滩港（LA/LB）的集装箱货物查验运输流程进行重大调整。这一举措旨在应对近期频繁出现的逃避海关查验问题，加强货物监管。

新规核心内容

整箱货(FCL)查验运输强制管控：

被商品执法小组(MET)或农业质检(AQI)抽检的整箱货，禁止清关行和进口商自主选择卡车公司转运。必须通过集中检验站(CES)签约的指定卡车公司，执行码头至查验场的往返运输，包括强制退运货物，从查验站至装运码头的运输也需由CES指定卡车公司负责。

拼箱货(LCL)保留运输灵活性：

拼箱货即整个柜子有多个进口商的货物，不强制要求检查站提柜，报关行及进口商仍可自主安排从码头运至查验场的运输，不过具体提柜安排仍需依据海关要求。

新规出台背景

近期，受检入境货物逃避海关查验事件频发。部分企业利用自主运输权，在转运时更换标签、拆柜隐匿敏感货物，甚至伪造CES送货记录，严重扰乱海关监管秩序，港口运营商因此要求实施“受控短驳运输”。此次调整有明确法律依据，源于《美国联邦法规》第19编第151.15(d)条，该条款赋予海关指定运输商类型及强制使用特定CES站点的权力。

美国海关有两大监管部门。一是美国海关农业质检(AQI)，隶属CBP，依据USDA《动植物卫生检验法规》工作，核心是防止病虫害及违规农产品入境，重点查验未经申报的种子、活体植物等。二是商品执法小组(MET)，同样是CBP下属部门，通过人工查验确保进口商品合规，常联合FDA等机构，重点关注电子产品、儿童用品、侵权商品及申报不符货物等。

新旧模式对时效的影响

原有整柜查验流程（2025年8月25日前），清关行能自主安排有Bond保税资质的卡车公司，运输调拨较为灵活。提柜时需向码头申请，运至指定CES一般要预约1-3天，CES安排开箱后，货物平均会滞留3-7天，最后支付查验费和仓租即可。

新规自2025年8月25日起实施，清关行及进口商失去运输自主权，必须强制使用CES签约车队。CES协调车队提柜，调度时间变长，且查验场处理能力有限，货物进入查验环节的时间推迟，整体查验时长放缓。

在旺季，因CES垄断卡车资源，还可能出现“排队提柜”的情况。这对时效敏感的商品，如生鲜、季节性产品影响较大，整柜运输需额外增加3-5天的缓冲期，以应对可能出现的延误。

美国海关近期执法重点

在打击非法药品与健康威胁品方面，2025年8月上旬，CBP联合FDA开展全美执法周，成果显著，查获54,843件未经批准药物。典型违禁品有未获批的减肥注射剂、肉毒杆菌、隐形眼镜等，货件多来自香港、中国内地及韩国。

严查反倾销与关税逃避也是重点。今年1-8月，CBP依据《执行与保护法》（EAPA）展开调查，揭开89起逃税案件，追缴未缴纳关税超4亿美元。部分公司非法转运货物至第三国以掩饰原产地、规避关税，最大案件涉及23家进口商，经印度尼西亚等国转运中国货物，追缴金额达2.5亿美元。

此外，知识产权侵权高发品类持续受关注，服装、珠宝首饰、运动设备是查验重点。2024年，CBP截获近2万件侵权货物，儿童玩具、蓝牙耳机成为侵权重灾区。(来源｜国际物流资讯)

01美国海关查验新规生效在即

美国港口查验新政来袭，8月25日起全面落地CBP近日下发贸易信息通告，宣布自2025年8月25日开始，洛杉矶港与长滩港的整箱（FCL）查验运输规则将大幅升级：

所有被抽检的整柜货物，必须交由集中检验站（CES）指定的卡车公司完成码头—查验场—码头的全程往返运输，清关行或进口商不得自行选择承运人。

该措施旨在遏制近期频发的“绕检”行为，也意味着美国海关对供应链的管控正式再加码，跨境物流合规门槛再度抬升。

新政重点：

• 整箱货（FCL）运输全面收紧

凡被商品执法小组（MET）或农业检疫（AQI）抽中的整柜货，一律禁止由货主或清关行自行找车运输。

码头至CES查验场的往返，以及查验结束后需退回装船码头的环节，全程须由CES签约的指定卡车公司执行。

• 拼箱货（LCL）仍享灵活度

多票货共用一个集装箱的拼箱货，暂不受强制指定卡车限制。清关行或进口商仍可自行安排从码头提柜至查验场，但须按海关现场指令操作。

02USPS再涨价，最高涨幅达30%

8月8日，美国邮政（USPS）官网再发《2025年假日运输季临时价格调整》：旺季附加费将于10月5日生效，预计持续到2026年1月18日。

此次临时费用叠加7月已实施的永久性涨价，物流成本被进一步推高：

• 轻小包裹：

整体涨幅约8%–13%。举例：2磅包裹寄往5–9区，10月后运费将从7月前的8美元升至9.07美元。

• 大型包裹：

因重量与远程运输双重因素，累计涨幅更高，达22%–30%。30磅包裹寄往5–9区的费用，将由7月前的25美元增至32.53美元。

具体费率调整如下：

03亚马逊末端拿约情况

近期正处于发货旺季，亚马逊爆仓依旧在持续，铭志国际物流各大仓点拿约情况如下：

长途：SAT1、DFW6可拿8月15日之后的约；IUSF 随时可拿，IAH3 可拿8月15日以后的约，FTW1可拿8月25日以后的约；

MDW2 爆仓可拿9月7日以后的约；MEM1 拿8月22日以后的约；IND9,CLT2,MQJ1,FWA4 可拿8月30日以后的约。

短途：SCK8/GEU2/MIT2 严重爆仓，拿约全部Pending；SCK4/GYR2/LAS1 爆仓比较厉害，拿约都在9月2号之后；GEU3/GYR3 轻微爆仓，拿约在24号左右，其他仓库正常。（文章来源：国际物流咨询）

2025年上半年，我国货物贸易进出口总值达21.79万亿元，同比增长 2.9%。随着 8 月的到来，一批覆盖全球多个国家和地区的外贸新规正式落地，涉及贸易政策优化、关税税率调整、海关监管升级及进出口禁令更新等多个领域，外贸企业需重点关注以规避风险、把握机遇。

一、亚洲地区：政策优化与监管强化并行

01中国：多项便利化措施落地，部分领域管控升级

8月1日起，中泰海关 AEO 互认机制正式启动，双方相互认可对方的 AEO 企业，这类企业将享受低查验率、优先通关等通关便利，助力中泰贸易高效流通。在区域贸易协定方面，RCEP 框架下电子元器件、纺织原料等商品的关税减免周期缩短至 7 年，同时原产地累积规则允许整合区域内原料价值，进一步降低企业成本。

通关效率方面，北京、广州等10个海关自8 月1日起开展电子单证试点，企业可通过 “单一窗口” 自助查询、打印报关单证，简化申报流程。加工贸易领域，限制类商品保证金利率按银行同期活期存款利率计算，有效减轻企业资金压力。

此外，《海南自由贸易港禁止、限制进出口货物、物品清单》于7月15日公布，对濒危物种、文物等特定商品实施进出口管控；7月1日起，所有含托盘的进出口货物须明确标注托盘类型及信息。在贸易救济领域，我国对来自欧盟、英国、韩国、印度尼西亚的不锈钢钢坯和热轧板 / 卷继续征收反倾销税，期限为5年。

技术进出口管理方面，商务部新版《中国禁止出口限制出口技术目录》作出调整：删除传统建筑技术1项禁止类条目及建筑环境控制技术等2项限制类条目，新增电池正极材料制备技术为限制类条目，并修改有色金属冶金技术相关限制条款。

02巴基斯坦：电商征税与贸易限制调整同步推进

7月1日起，巴基斯坦开始对电商平台征收18%的销售税及5% 的服务税，规范电商行业税收管理。为满足 IMF 相关要求，巴基斯坦取消了食品、能源等行业的进口限制，但仍维持对印度货物的进口及过境禁令，并延长印度航班禁飞令。

区域贸易合作方面，8月1日起，巴基斯坦与阿富汗启动早期收获计划，对葡萄、石榴、芒果等8种农产品相互降低关税至 27%（原税率超60%），政策有效期为1年，助力农产品跨境流通。

03印度：进口准入门槛提升，出口管控加码

8月1日起，印度对所有进口不锈钢管实施 BIS 认证要求，未获认证的产品将被禁止进口，违规者最高面临2年监禁或50万卢比罚款。出口方面，印度对未碾米、白米等征收20%的出口关税，同时完全禁止碎米出口，以稳定国内粮食市场。

商品质量监管方面，7月1日起，进口鞋类须符合印度标准并加贴认证标志方可进入市场。在对华贸易措施上，印度继续对印刷电路板、自粘乙烯基等中国产品征收反倾销税。

04印尼：电商税收征管细化，贸易保障措施扩容

印尼要求符合条件的电子商务平台，对年营业额在5亿至48亿印尼盾（约合3.08万至29.6万美元）的中小型卖家，按销售额预扣并缴纳0.5%的所得税，强化电商领域税收征管。

应印尼纺织协会申请，印尼保障措施委员会于7月1日将进口棉织物保障措施涉案产品范围扩大，新增4个印尼税号，分别为 5208.51.10、5209.59.10、5212.15.10 和 5212.25.10，进一步保护本土纺织产业。

05越南：小额进口征税自动化，原产地管理规范化

8月1日起，越南对价值低于100万越南盾的快递进口商品启动自动化增值税征收流程，该政策经7月9日至31日试点后，正式适用于空运、公路和铁路等所有快递业务，推动税收征管现代化并简化行政程序。

6月30日，越南工贸部发布通知，对货物原产地证（C/O）签发及出口商自主认证货物原产地的书面批准作出规范，新规自7月1日起实施。此外，7月1日起，越南将 15 项与土地相关的行政手续审批权限下放至省级政府，4 项下放至乡级政府，优化土地领域行政服务。

06泰国：数字平台监管收紧，反规避调查启动

7月10日起，泰国电子交易发展署对19家在泰经营的 “商品市场” 性质数字服务平台实施严格监管，包括虾皮、来赞达、Grab、阿里巴巴、速卖通、淘宝、eBay 等知名平台，以规范数字贸易秩序。

6月26日，泰国对原产于中国大陆的冷轧碳钢卷材和非卷材发起反规避调查，审查涉案产品是否通过轻微改变产品形态出口至泰国以规避现行反倾销措施，涉案产品涉及泰国海关编码 7225.50.90.090 项下商品。

07沙特：外资政策放宽，本地采购要求升级

沙特内阁通过新规，允许非沙特籍人士在境内特定区域购买房产，政策计划于2026年1月正式实施。在劳动力管理方面，沙特人力资源和社会发展部将外籍工人工作许可分为高技能、熟练技能和基础技能三大类，旨在吸引全球人才，提升企业运营效率。

此外，沙特在政府采购强制清单中新增105种本地产品，涵盖药品和医疗用品、建筑、运输物流、家具、网络安全及信息技术七大领域，要求政府机构在本地工厂可供应的情况下优先采购。

二、欧洲地区：能效与安全标准更新，政策实施有调整

01欧盟：多项新规生效，电池法实施推迟盟

8月1日起，欧盟更新电子设备能效标签标准，不符合标准的产品将被禁止进口，强化能源效率监管。玩具安全领域，6月30日起全面执行新版苯酚、双酚 A 测试方法标准，提升玩具安全门槛。

原定于2025年8月18日实施的电池供应链尽职调查义务，推迟至 2027年8月18日实施。此外，欧盟对中国进口电动车启动9个月登记程序，未来可能征收追溯性关税；海关电子申报系统（NCTS）覆盖范围扩大，要求所有进口商通过统一平台提交文件。贸易救济方面，欧盟对涉华球扁钢延续反倾销措施（2023年起实施）

02英国及其他欧洲国家：标准与监管动态

英国更新进口要求，对活体动物、食品和饲料实施新的进口标准；化学品监管法规 UK REACH 持续修订（2023年起延续）。

其他国家方面，法国7月起在户外公共场所实施禁烟令（虽非贸易禁令，但影响相关产品流通）；爱尔兰拟对以色列非法定居点实施贸易禁令；爱沙尼亚禁止销售调味型烟草制品；土耳其对进口瓦楞原纸作出保障措施初裁。

三、美洲地区：美国关税大幅调整，多国政策有动作

01美国：全球差别化关税生效，多领域管控加强

1.关税政策基准关税调整自8 月1日起，对全球主要贸易伙伴统一征收 10%-50% 的差别化关税，涉及新能源、关键矿产、汽车制造及消费电子等产业。

重点国家 / 产品

1）欧盟：汽车、机械等输美商品统一征收15%关税，但钢铁、铝、芯片、烈酒等领域仍待定。

2）日本：汽车关税从2.5% 提升至15%（合计15%），钢铁、铝关税维持 50%

3）巴西：所有产品加征50% 关税，涉及农产品、矿产等。

4）墨西哥：输美商品加征30% 关税，包括汽车零部件和农产品。

5）中国：维持30%综合关税（10%对等关税+20%芬太尼关税），90天冻结期至8月12日，焦点转向稀土与非关税壁垒谈判。

2.进出口禁令关键矿产

1) 对铜、稀土金属、锂矿精粉等实施 10%-50% 进口税，同时推动北美供应链 “去中国化”。

2)海底电缆禁令：拟禁止采用中国技术的海底电缆。

3.海关政策原产地规则强化对电动汽车电池组件的原产地审查，要求区域价值成分（RVC）不低于 55%。

02阿根廷与巴西

政策优化与贸易救济延续

【阿根廷】

1）放宽医疗产品进口限制。

2）发布进口食品注册指南，需国家食品研究所授权。

3）全面放开部分食品及基础用品进口，缩短支付期限。

【巴西】

1）对华一次性注射器续征反倾销税至2026年6月。

2）更新跨境网购进口税规则（2023年延续）。

四、非洲及大洋洲：贸易便利化与监管升级

01非洲：清关要求与合规标准强化

【吉布提】：进口货物强制提供ECTN证书，否则清关受阻。

【南苏丹】：进口商品需合格证书，汽车强制检测（2023年延续）。

02大洋洲：关税减免与资源保护并行

【澳大利亚】取消进口关税：7月1日起取消近500项商品进口关税，涉及日常用品。鱼类出口8月1日起禁止特定鱼类出口至欧盟，以保护渔业资源，禁令持续至12月31日

【新西兰】与中国升级原产地电子联网系统（2023年延续）。

五、其他重要动态

1）多国对以色列相关禁令：爱尔兰、智利拟禁止从非法定居点进口货物。

2） 跨境电商合规：沙特、韩国等加强平台监管，严打原产地违规标识。

3）自贸协定利用：乌兹别克斯坦等放宽限制，企业可研究关税优惠。（文章来源：星系外贸）

1.商务部最新《中国禁止出口限制出口技术目录》

7月15日，商务部会同科技部调整发布《中国禁止出口限制出口技术目录》（商务部 科技部公告2025年28号，以下简称《目录》）。

《目录》删除3项技术条目，新增1项，修改1项，主要包括：

一是删除中国传统建筑技术1项禁止类技术条目和建筑环境控制技术等2项限制类技术条目，为促进中国建筑技术发展成果的全球共享创造便利条件。

二是新增1项限制类技术条目，即电池正极材料制备技术，包括：新增电池用磷酸铁锂制备技术、电池用磷酸锰铁锂制备技术、磷酸盐正极原材料制备技术等3条控制要点。电池正极材料制备技术在敏感领域正越来越多地得到应用，将相关技术纳入《目录》限制类，有利于更好统筹发展和安全，促进相关技术的安全、可持续的应用和发展。

三是修改1项限制类技术条目，即有色金属冶金技术，包括：新增锂辉石提锂生产碳酸锂技术、锂辉石提锂生产氢氧化锂技术、金属锂（合金）及锂材制备技术、卤水提锂技术、含锂净化液制备技术等5条控制要点，修改提取金属镓技术控制要点。这是根据技术发展变化形势，对现有限制类技术做出的调整。

公告原文：

http://fms.mofcom.gov.cn/zcfg/jsjckzcfg/art/2025/art_ba35a101c22c4f6e844f749cb0a98552.html

2.海关新增这些进出口商品抽查检验

7月17日，海关总署发布《海关总署公告2025年第150号（关于开展2025年度法定检验以外进出口商品抽查检验工作的公告）》。

根据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例有关规定，海关总署决定自2025年8月1日起依法对法定检验以外的部分进出口商品实施抽查检验。

一、进口商品：学生文具、婴童用品、电子产品、家用电器、低压电器、日用饰品等。

二、出口商品：儿童玩具、灯具、低压电器、功能性服装等。

对比海关总署公告2024年第163号文件，海关总署今年扩大了针对出口商品的抽检范围，除了儿童玩具，增加灯具、低压电器、功能性服装等三大类目产品，相关类目企业需做好合规准备。

公告原文：

http://www.customs.gov.cn/customs/302249/zfxxgk/zfxxgkml34/6634537/index.html

3.欧盟电池法规生效

欧盟针对电池法规的生产者责任延伸要求将于2025年8月18日生效。根据欧盟电池法规，出口商需在被视为生产者的每个欧盟国家/地区按要求完成EPR注册。

按各欧盟成员国生产者责任组织的要求，出口商需要定期报告在该国家/地区销售或提供的电池数量、重量等信息，并支付相应的环保费用。报告周期一般以季度、半年度、年度申报。每个国家的报告要求和费用可能会略有不同。

4.美国更新食品标签通用要求合规计划

2025年6月24日，美国食品药品监督管理局（FDA）更新食品标签通用要求合规计划7321.005，更名为《食品标签通用要求及标签相关样品分析——国内和进口》。

此次更新取代了2010年的旧版计划，并反映了当前的标签法规、操作指南和执法重点。美国FDA的合规计划（CP）为美国FDA检查员在美国国内外开展食品企业检查工作提供了指南和程序。该计划的目的是确保食品企业遵守FDA的法规，并通过识别和解决食品安全问题来保护公众健康。该计划的关键修订内容包括：根据2021年《食品过敏安全、治疗、教育与研究法案》（FASTER Act）将芝麻列为第九大主要过敏原，并新增无麸质标签要求的指南。

此外，计划还与2016年更新的《营养成分标签》规定保持一致，包括格式和营养素声称内容的调整。

更多详情参见：

https://www.fda.gov/food/hfp-constituent-updates/fda-updates-general-food-labeling-requirements-compliance-program

5.加拿大向来自中国钢材产品加征25%关税

加拿大总理卡尼宣布，将于7月底开始，向来自中国的钢材及相关产品加征25%关税，以防止中国由于美国总统特朗普实施关税措施，而向加拿大倾销钢材。同时，加拿大将根据各国去年进口钢材数量而订下配额，超过配额的钢材须缴付关税，新措施也是为应对因美国关税而衍生的倾销活动。

此外，加拿大财政部宣布，从8月1日起对进口钢材实施关税配额：对于有自由贸易协定的国家（美国和墨西哥除外），关税配额与2024年进口量等额，超出部分征收50%关税；对于没有自由贸易协定的国家，关税配额为2024年进口量一半，超出部分征收50%关税。

6.越南对中国热轧钢征收27.83%反倾销税

2025年7月7日，越南贸易部（工贸部）突然发布声明，宣布对中国原产的部分热轧卷钢产品征收反倾销税，税率范围在23.1%至27.83%之间，征税期限长达5年。

针对不同中国企业执行阶梯式税率：

最高税率27.83%：适用于宝钢、鞍钢、沙钢、首钢、马钢等12家大型钢铁企业，未被列入名单的其他中国钢铁企业也一律适用该惩罚性税率。

中等税率26.94%：仅燕山钢铁集团适用。

最低税率23.1%：仅广西柳州钢铁集团适用，该税率较3月的临时税率19.38%上调了3.72个百分点。

被征税的产品涉及越南税号：7208.25.00、7208.26.00、7208.27.19、7208.27.99、7208.36.00、7208.37.00、7208.38.00、7208.39.20、7208.39.40、7208.39.90、7208.51.00、7208.52.00、7208.53.00、7208.54.90、7208.90.90、7211.14.15、7211.14.16、7211.14.19、7211.19.13、7211.19.19、7211.90.12、7211.90.19、7225.30.90、7225.40.90、7225.99.90、7226.91.10、7226.91.90项下的产品。

7.越南称低于百万越南盾的进口商品缴纳增值税

越南海关宣布自8月1日起，将实施第29/2025/TT-BTC号通知，针对价值低于100万越南盾的快递进口商品启动自动化增值税征收流程。根据第01/2025/QD-TTg号决定，此类商品之前虽然免征进口税，但需要缴纳增值税，因系统未更新，导致人工申报效率较低。

新规将在7月9日至31日进行试点，随后正式适用于空运、公路和铁路等所有快递业务，旨在实现征税现代化、简化行政程序，并确保国家税收。

8.印尼放宽进口限制

印尼近日表示，将放宽或取消对十大类商品及原材料的进口限制，涵盖林产品、珍珠、补贴化肥、部分燃料与化学品、塑料原料、食品托盘、自行车及鞋类等商品。

与此同时，印尼官员称将收紧成衣及配饰的进口监管，以扶持国内制造业。而大米、食盐、渔业产品、涉及安全与健康的商品，以及部分纺织、钢铁等劳动密集型产业产品等战略物资的进口限制仍保持不变。

9.沙特政府采购强制清单新增105种本地产品

沙特政府采购局宣布更新其强制采购清单，新增105种本地制造产品。这些产品涵盖七大领域：药品和医疗用品、建筑、运输和物流、家具、网络安全以及信息技术。

根据声明，此次更新要求政府机构仅在本地工厂能够供应这些产品的情况下才从其本国工厂采购。预计政府在这些产品上的支出将超过23亿里亚尔（6.13亿美元），有103家沙特工厂能够供应这些产品以满足政府的需求。

10.肯尼亚要求所有进口商品附有原产地证书

肯尼亚税务局（KRA）7月9日发布公告提醒称，自2025年7月1日起，所有进口到肯的商品都必须附有原产地证书 (COO)。COO应由出口国的主管部门签发。

公告中写道：“这标志着同与以往做法相比的根本性转变，以往只要求优惠贸易安排下的商品出具COO来确定来源地。”KRA 表示，不遵守规定将导致商品被没收或扣押。为便于进口商获取必要的文件，KRA提供了一个截止到2025年9月30日的有限窗口期。

11.喀麦隆重申市场监管及产品合规措施

2025年4月，喀麦隆标准与质量局（ANOR）为响应针对所有商品（尤其是涉及产品合规验证的商品）运输监管的收紧政策，发布新闻公报重申了2019年3月19日第2019/143号总理令中规定的检验要求。所有进口至喀麦隆共和国的商品，除2015年7月1日第2015/1875/PM号法令（该法令确立了装运前合规评估计划，即PECAE）第8条所列商品外，均须在装运前由喀麦隆国家授权的评估机构进行评估。在提交报关单时，必须出具产品合规证书（CoC），作为验证所需的文件之一。

在对零售场所进行的本地检查中，任何在市场上发现的未持有有效合规证书的产品将被立即查封，违规者将依照适用的法律法规受到处罚。

12.刚果将对除食品外的所有进口产品收2%关税

7月15日，据当地媒体DESK ECO.报道，在14日特别媒体吹风会上，刚公共卫生、健康和社会保障部长康巴·罗杰宣布，政府将对来自农业食品外所有进口产品征收2%专项税，以便持续支持全民健康覆盖计划。

全民健康覆盖计划是国家元首推动的一项重大改革，旨在让所有刚果公民都能享有高质量的医疗服务。由于国家目前正面临外来侵略战争，财政部须优先保障战争支出，所以全民健康覆盖计划的资金来源并不稳定。因此，政府决定对所有进口产品（不含农业和食品类）征税，税率为2%。此税款将直接汇入健康促进基金，用于购买药品和医疗设备，支持医院修复工作。

13.中国-马来西亚互免签证

《中华人民共和国政府和马来西亚政府关于互免持公务普通护照和普通护照人员签证的协定》将于2025年7月17日生效。

根据协定，持有效的中国公务普通护照、普通护照和马来西亚普通护照人员，以休闲旅游、探亲访友、商务活动、交流访问、私人事务、医疗、国际运输（机组人员）为目的，在缔约另一方入境、出境或者过境，停留不超过30日，且每180日累计停留不超过90日，可免办签证。

14.阿根廷允许持美签的中国公民免签入境

阿根廷政府允许中国公民在持有有效美国签证的情况下，可免签入境阿根廷。

据官方公告中的第316/2025号决议，持普通护照的中国公民若持有美国签证，则无需另外申请签证或电子旅行授权(AVE)就可以入境阿根廷。该规定从7月22日开始生效，适用于旅游和商务人士，不得申请变更移民类型。

15.阿根廷允许以已预付国家税抵扣进口关税

阿根廷税收和海关管控局（ARCA）通过第5720/2025号决议，规定根据此前第433/2023号法令，取消征收进口商品国家税（PAIS）后，已预付税款但在其有效期内无法使用或全部使用的进口商，可将其用于支付进口产品关税。

进口商需在8月22日前在ARCA官网上下载表格并登记，单笔最高抵扣限额为400万比索，400万以上的，需分期抵扣，首次抵免将于9月8日进行。(文章来源：焦点视界）

美国和欧盟的关税谈判终于有了实质进展。据新华社消息，英国时间27日晚间，美国总统特朗普和欧盟委员会主席冯德莱恩在位于英国苏格兰南艾尔郡的特恩贝里高尔夫球场共同宣布，美欧达成新贸易协议。在与冯德莱恩举行非正式会晤后，特朗普透露了新协议的部分细节，包括美国将对欧盟输美产品征收15%的关税，欧盟将新增对美投资6000亿美元，并将购买美国军事装备，还将购买价值7500亿美元的美国能源产品。

重要内容

根据特朗普和冯德莱恩公布的信息，美国将对欧盟出口美国的大多数商品统一征收15%的关税，包括汽车、半导体和医药产品等。这一15%的关税水平被称为“基准关税（baseline tariff）”，适用于“绝大多数欧盟出口”。这一税率显著低于特朗普此前30%的关税威胁。特朗普曾警告若无法在8月1日前达成协议，美方将对欧盟商品征收30%关税。不过15%的关税水平仍高于欧盟原本寻求的“双零关税”目标，即双方商品实现关税清零。对此，冯德莱恩表示，“15%不容低估，但这是我们所能得到的最好条件”。

根据协议，欧盟作出重大让步：欧盟不会采取报复措施，并继续按照现有条款对美国商品开放，未来几年将从美国额外采购总计7500亿美元的能源产品（如液化天然气等），并对美追加6000亿美元投资。不过，截至记者发稿，美欧双方尚未发布完整的协议文本，双方对部分细节的解读也存在不一致之处。比如，特朗普表示将对欧盟的钢铁和铝产品维持50%的高关税水平，而冯德莱恩表示这一税率将会下调，并被配额制度所取代。

冯德莱恩还表示，15%的税率同样适用于半导体和医药产品，但双方将不会对飞机及其零部件、某些化学品、部分仿制药、半导体设备、某些农产品、自然资源以及关键原材料征收关税。此外，针对烈酒产品的关税安排仍未最终确定。

金融市场反应

消息公布后，金融市场反应趋于谨慎乐观。欧元汇率应声上扬，在协议宣布后一小时内，欧元对美元小幅上涨约20点，对英镑和日元也有约20点的升值。市场人士认为，美欧达成协议至少暂时消除了贸易冲突升级的不确定性，将为企业经营和市场情绪带来一定程度的稳定。美国投资机构Cherry Lane合伙人里克·梅克勒（Rick Meckler）称，美欧协议内容与此前美国日本达成的框架协议类似，投资者对此反应正面，如同欢迎美日达成协议时的态度。

也有市场人士提醒，仍需关注协议的后续落实情况。在接受第一财经采访时，供应链咨询公司Tidalwave Solutions高级合伙人江凯明（Cameron Johnson）称，新协议为未来的进一步谈判奠定了基础，并缓解了双方之间的紧张关系；但“由于缺乏具体的时间表，目前难以判断这些承诺最终会如何落实”。

对美欧贸易的影响

分析人士认为，15%的美方基准关税生效后，欧盟对美出口成本将上升，这可能在中期内抑制部分欧洲商品——特别是汽车等制造业产品——的对美出口。以汽车行业为例，德国是欧盟汽车出口大国，特朗普宣布加税前，其对美乘用车出口关税仅为2.5%，提高到15%关税后，德系汽车在美国市场的竞争力受损，销量或将下滑。

凯投宏观（Capital Economics）首席经济学家安德鲁·肯宁汉（Andrew Kenningham）估算，15%的关税将使欧盟整体GDP增速下降约0.3%，其中出口导向型的德国受影响更大，而法国、西班牙等内需型经济体所受冲击相对较小。对于美国而言，新协议有助于缩小长期存在的对欧贸易逆差。根据美国贸易代表办公室的数据，2024年，美国对欧盟货物贸易逆差为2356亿美元，同比增加12.9%。协议签署后，欧盟承诺的大规模能源采购和对美投资将显著增加美方出口和资本流入，有助于“再平衡”美欧贸易。

冯德莱恩也表示欧盟巨额的对美货物贸易顺差“必须得到重新平衡”。美国供应商预计将直接受益于欧洲新增的需求订单。例如，美国液化天然气、石油等能源出口预计大幅攀升，填补欧盟能源采购中的相当比例。美国军工企业也有望向欧洲出售价值数千亿美元的军事装备，有望提振国防工业的销售额并带动就业增长。与此同时，美国国内相关行业可能面临产能提高和投资扩张的机会。

不过，需要注意的是，美方对欧盟进口产品征收15%关税也意味着美国消费者和企业将承担更高的进口成本。有经济学家表示，这一关税水平预计将推高美国国内物价，对通胀带来上行压力。

各方评价

德国总理默茨在一份声明中表示，新协议避免了一场贸易冲突，否则将对德国出口导向型经济及其庞大的汽车行业造成沉重打击。但欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格（Bernd Lange）表示，他对此“强烈不满”，因为这一协议远未达成平衡，而且承诺的6000亿美元投资可能会以牺牲欧盟自身利益为代价。

德国批发与外贸协会（BGA）主席迪尔克·扬杜拉（Dirk Jandura）则形容该协议是“痛苦的妥协”，对许多德国出口企业来说甚至是“生存威胁” 。他呼吁欧洲应汲取教训，“将过去几个月视为一次警醒（a wake-up call）”，加快推进贸易伙伴多元化战略，减少对美国市场的依赖。媒体分析认为，这场长达数月的对峙最终证明，欧盟缺乏与美国对等博弈的筹码，不得不接受一个“次优且明显有利于美方”的结果。（文章来源：第一财经）

近日，已有船公司开始宣布新一轮8月运价调整计划。马士基、赫伯罗特等船公司继续调整部分航线的费率，征收旺季附加费PSS等...

马士基将于2025年7月28日对中国、中国香港等至南非/毛里求斯航线的所有20&40英尺干货集装箱，调整征收旺季附加费PSS。征收标准：20英尺箱1000美金，40英尺箱征收1600美金。详情如下:

赫伯罗特宣布，从远东 、印度次大陆和中东到澳大利亚的旺季附加费（PSS）即将生效。本PSS适用于所有集装箱类型，2025年8月1日开始直至另行通知。每TEU：所有集装箱类型300美元。详情如下:

根据上海航交所7月11日发布的最新数据，SCFI已连续五周下跌，上周下跌30.2点至1733.29点，周跌幅为1.71%。

欧美四大远洋航线中，四大远洋航线中，美线运价在连续下跌四周后，出现小幅反弹，美西和美东分别上涨了5.02%和1.16%，成为近期亮点。为稳定运价，船公司正在削减运力，预计8月停航量将增长25%与此同时亚洲至美国的服务也在缩减。

而欧线运价阶段性见顶，欧洲经济复苏较为稳定，但也受关税未有明确结果影响。欧洲线运价基本保持平稳，跌幅0.09%，地中海航线则受运力投入增加等因素影响，下跌7.04%。

鉴于当前消息，8月1日起美国起对从欧盟进口的商品征收30%关税，叠加欧洲港口拥堵情况等，或推动后期欧线运价反弹，亚欧航线运价预计未来几周可能将再次上涨。

在此提醒，有涉及相关航线业务的货代货主朋友们，请及时关注最新变化！(文章来源：维运网）

近日一系列外贸新规纷纷落地生效，涉及汽车/新能源车/二手车、家电进出口政策、关税政策等！

美国对多个国家征收20%-40%关税

截至2025年7月14日，美国已经向多个国家（包括日本、韩国、马来西亚、哈萨克斯坦、南非、老挝、缅甸、突尼斯、波黑、印度尼西亚、孟加拉国、塞尔维亚、柬埔寨、泰国、文莱、阿尔及利亚、摩尔多瓦、伊拉克、菲律宾、斯里兰卡、利比亚、巴西）发出了关税信函。

关税税率从20%到40%不等，新税率将从8月1日起生效。另外7月12日发出的第四批关税信函：特朗普向欧盟和墨西哥发出关税威胁信函，称自8月1日起对从欧盟、墨西哥进口的商品分别征收30%关税。

白宫新闻秘书透露的后续计划：白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特表示，还会有大约12个国家将收到贸易信函。

商务部：加强对二手车出口工作指导

商务部举行例行新闻发布会。商务部新闻发言人何咏前在会上表示，汽车是“大件耐用”消费品，鼓励和支持“二手车”市场发展是各国通行做法。何咏前介绍，2024年2月，商务部会同相关部门联合制定了二手车出口有关要求和程序并发布公告，正式在全国范围内启动二手车出口业务。

一年多来，各地根据公告要求组织实施，严格保障质量安全，做好二手车出口相关工作，满足了海外消费者的购车选择。她表示，下一步，将继续会同相关部门，加强对二手车出口工作指导，促进二手车出口健康有序发展。

澳大利亚更新相关机器能效测试与标签新规

澳大利亚政府宣布对洗碗机、洗衣机和干衣机的能效测试及标签法规进行全面更新，新规将于2025年10月4日正式生效。 此次修订旨在反映技术进步、优化测试方法，并鼓励消费者选择高能效产品，以降低家庭能耗、减少电费支出及温室气体排放。洗碗机、洗衣机和干衣机需采用新版测试标准，更精准地反映实际使用中的能耗与性能。

巴基斯坦将减免混动汽车的进口关税

巴基斯坦政府为解决对汽油和天然气需求日益增长的问题，出台了减少进口混合动力车进口关税及其他税金的政策。根据该国的新政策规定：1200 cc排量的混合动力汽车100%免征进口关税、销售和所得税，而1201cc至1800cc排量的车，免税50%；1801至2500 cc排量的车免税25%。

约旦禁止进口超3年电动车

根据《约旦时报》消息，近日，约旦内阁通过了一项全面的汽车行业改革措施，旨在“提升道路安全、保护消费者权益并改善车辆质量”。这项改革包括显著的税收削减和更加严格的进口规定，将对中国二手车出口行业产生深远影响。

根据新措施，由总理贾法尔·哈桑（Jafar Hassan）主持会议宣布，政府决定对各类车型的总税负进行调整。具体而言：

汽油车的总税率从71%下调至51%，降幅高达28%；

混合动力车税率从60%降至39%，降幅达到35%；

电动车特别税率固定为27%，不再区分车辆价值或类别，取代了原计划在未来三年内逐步增至55%的累进税率；

摩托车和踏板车的关税从45%降至33%，降幅达26%。

此外，新政策还加强了进口标准，并禁止进口受损车辆。所有进口的乘用车，无论是汽油车、混合动力车还是电动车，都必须符合欧洲、美国、海湾合作委员会（GCC）或沙特阿拉伯的技术法规之一。特别值得注意的是，电动车的进口年限被限制在三年以内，并且严禁进口任何被认定为“报废”或“损毁”的车辆，包括那些因火灾、洪水等原因受损的车辆。新规定将于2025年11月1日正式生效。

特朗普宣布50%进口铜关税将于8月生效

美国总统特朗普9日宣布，将从8月1日起对所有进口到美国的铜征收50%的关税。美国媒体警告，此举恐将导致美国制造商投入成本飙升，给美国制造业带来沉重打击。

沙特政府采购强制清单新增105种本地产品

沙特政府采购局宣布更新其强制采购清单，新增105种本地制造产品。 这些产品涵盖七大领域：药品和医疗用品、建筑、运输和物流、家具、网络安全以及信息技术。 根据发布的声明，此次更新要求政府机构仅在本地工厂能够供应这些产品的情况下才从其本国工厂采购。 预计政府在这些产品上的支出将超过23亿里亚尔（6.13亿美元），有103家沙特工厂能够供应这些产品以满足政府的需求。

中马签证协定生效在即

7月17日，《中华人民共和国政府和马来西亚政府关于互免持公务普通护照和普通护照人员签证的协定》将生效。持有效护照人员以休闲旅游、商务活动等为目的入境马来西亚，停留不超过30日且每180日累计不超过90日可免办签证。这一政策将促进中马贸易便利化，降低企业商务往来成本，为出口企业拓展东南亚市场提供便利。（文章来源｜GSF广州采购交易会）

美国总统特朗普于7月6日表示，美国接近敲定几项贸易协议，并将在7月9日前通知其他国家更高的关税税率，更高税率将在8月1日生效。这意味着各国有多三周时间与美国进行贸易谈判。

美国商务部长卢特尼克告诉记者，更高的关税将于8月1日生效，但特朗普“正在设定关税税率并与各国敲定协议”。

100个国家10%关税 

美国财长贝森特表示，将有约100个国家面对10%对等关税，并预计下周三(9日)对等关税宽限届满前有一系列的贸易协议公布。

美国4月公布对等关税政策时，获10%基准对等关税税率的国家及地区有123个。他还说，未来几天将有大量消息。

特朗普在离开华府前往爱荷华参加活动前向记者说：“我们可能会开始寄信，很可能从明天（7月4日）开始，或许一天十封，通知各个国家他们未来与美国商业往来时需要支付多少关税，信中提及的关税税率为20%至30%。”

特朗普承认与170多个国家进行谈判的复杂性，他表示，他更愿意直接通知大多数其他国家具体的关税税率，而不必进行详细的谈判。

与英国越南达成贸易协议

美国目前只和英国、越南两国敲定贸易协议，另与中国达成框架协议，缓解两大经济体之间你来我往、互不相让的关税报复举措。

特朗普当地时间周三宣布与越南达成贸易协议，对越南出口到美国的商品课征20%关税，但若被视为是经由越南转运而出口到美国的商品，则须被课征40%关税。

虽然越南的关税税率低于特朗普4月2日威胁的46%，但仍比普遍的10%水平高出许多。而且目前有关协议的具体内容大多仍不明朗，白宫甚至没有发布任何条款清单或编纂协议的公告。

欧盟日本态度强硬

特朗普曾说，不考虑把7月9日的期限往后延。美国财长贝森特 (Scott Bessent) 当地时间周四稍早也说，谈判大限延不延，最后决定权在特朗普手上。他还释放了一个重磅信号：若美联储短期内不降息，9月潜在降息幅度会更大。

许多贸易伙伴，如日本、韩国、欧盟，仍在与美国谈判以敲定协议。特朗普周二对与印度敲定协议表示乐观，但同时也表示，对美国能否与日本达成协议感到怀疑，还把日本描绘为难搞的协商对象，扬言可能对日本课征30%或35%的关税。

欧盟委员会主席冯德莱恩7月3日表示，欧盟在关税问题上“准备好与美国达成一项原则性协议”。但若谈判失败，欧盟将坚决采取反制措施以保护欧洲经济。

冯德莱恩当天在丹麦奥胡斯告诉媒体，“我们的目标是在7月9日（前达成协议）”。她表示，欧盟希望通过谈判解决问题，但同时也在为无法达成令人满意的协议做准备。她说，“我们将在必要时捍卫欧洲利益。所有应对手段都在考虑之中”。

欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员谢夫乔维奇正在华盛顿与美方贸易代表进行协商，试图达成协议。（来源｜外贸新天地）

CIPS人民币国际信用证业务正式开通

6月18日，CIPS人民币国际信用证业务在五大国有银行相关海外分行、渣打银行、汇丰银行、开泰银行、巴西Master Bank等外资银行以及中国五矿、通用技术集团等企业见证下正式开通。

信用证是国际贸易中最常用的结算方式之一，CIPS国际信用证服务是跨境清算公司为便利市场主体以人民币为结算币种开展国际贸易结算推出的信息服务，该业务开通对优化中国与全球各地区双边人民币贸易结算具有重要意义。

外交部试点签发电子附加证明书

为适应文书流转电子化趋势，提高文书跨境流转效率，推动“高效办成一件事”，外交部作为我国签发《取消外国公文书认证要求的公约》规定的附加证明书的主管机关，将开始为我国境内出具的公文书签发电子附加证明书。作为试点，将自2025年6月18日起，为中国国际贸易促进委员会出具的原产地证书签发电子附加证明书。

自试点之日起，申请人在中国贸促会申办原产地证书，可同步申办电子附加证明书，实现“一站式、零跑腿”办理。我国签发的电子附加证明书与实体附加证明书具有同等效力。电子附加证明书可通过外交部“领事认证/附加证明书在线核查系统”（https://consular.mfa.gov.cn/VERIFY）在线核验。

《家具中有害物质限量》7月1日起实施

《家具中有害物质限量》（GB 18584-2024）是强制性国家标准，于2024年6月25日发布，于2025年7月1日起实施。

本标准规定了家具中有害物质的限量要求、试验方法。适用于各类家具产品中有害物质的限量要求和检验结果判定。

本标准规范了甲醛、苯、甲苯、二甲苯和TVOC的释放限量要求和可迁移有害元素限量要求，对邻苯二甲酸酯、多环芳烃、可分解芳香胺染料等检测参数进行了整合与统一规定。并且首次在强制性国家标准中规定了放射性核素、富马酸二甲酯、多溴联苯、多溴二苯醚等有害物质的限量要求。对各类家具产品进行了统一规定，明确了适用范围，统一了取样方法、检测方法和限量值。

六部门联合发布《关于将4-哌啶酮和1-叔丁氧羰基-4-哌啶酮列为易制毒化学品管理的公告》

为严格易制毒化学品管理，严防流失用于制毒，经国务院批准，公安部、商务部、卫生健康委、应急管理部、海关总署、国家药监局于2025年6月20日联合发布公告，将4-哌啶酮和1-叔丁氧羰基-4-哌啶酮列入《易制毒化学品管理条例》附表《易制毒化学品的分类和品种目录》予以管制，公告自2025年7月20日起施行。这是中国政府积极履行联合国禁毒公约缔约国义务的举措，体现了积极参与全球毒品治理的态度和负责任大国的担当。

《福建省反走私综合治理条例》7月1日起施行

《福建省反走私综合治理条例》7月1日起施行，对进一步加强福建省反走私工作，维护社会主义市场经济秩序稳定，保障国家和人民生命财产安全，具有重要意义。

《条例》健全综合治理机制，立足福建实际，从法规层面明确福建省反走私综合治理工作原则，构建职责法定、层级分明、相互承接、到岗到人的责任体系。细化职能部门责任，采取了具体列举的方式，对海关、海警、公安、市场监督等34个部门的反走私职责作了具体规定。构建齐抓共管格局加强宣传教育、执法监督、举报奖励等作出规定，全面提升群众参与度。

上港集团发布“给予外贸进出口集装箱库场使用费优惠”的公告

日前，上港集团发布“给予外贸进出口集装箱库场使用费优惠”的公告。根据公告，为有效减轻企业成本负担，上港集团对进出口集装箱库场使用费，实施阶段性减免政策。

具体实施细节如下：

即日起至2025年8月31日24时期间，通过上港集团“上港理享家”线上平台（www.sipg.com.cn）申请业务计划，满足装货港或卸货港为美国港口的国际航行船舶所载的进、出口集装箱，给予库场使用费（外贸进、出口本地重箱）50%优惠减免（不含冷藏箱制冷和危险品喷淋环节）。

欧盟玩具中苯酚、双酚A的相关测试方法全面执行

欧洲标准化委员会（CEN）发布的两项新版玩具测试方法标准EN 71-18:2024和EN 71-19:2024，将于6月30日起全面执行。其中，EN 71-18:2024用于测定水性材料中的苯酚含量和聚合物材料中的苯酚迁移量，EN 71-19:2024，用于测定双酚A （BPA）迁移量，最终目的是为了检查玩具材料是否符合欧盟玩具安全指令2009/48/EC附件II附录C中的限值。

在此提醒玩具企业，新旧版本测试标准中对温度和摇晃次数的较大变化、步骤不同，可能会导致测试结果产生差异，如有必要，优化原材料和生产工艺，分析生产工艺中可能导致苯酚和双酚A迁移的环节，通过改进固化时间、温度控制等生产工艺来降低有害物质的迁移量。

欧盟电池法尽职调查规则推迟实施

近日，欧盟委员会正式提交提案，计划将《欧盟电池与废电池法规》里规定的经济运营商电池供应链尽职调查义务实施时间，从原定的2025年8月18日向后推迟两年，新的实施日期定为2027年8月18日。

欧盟委员会指出，这一举措旨在给企业和监管机构留出更充裕时间，以应对诸如供应链调整、第三方认证机制存在不足以及新法规需要协调等挑战。不过，该提案还需经过欧洲议会和欧盟理事会审议并获得通过后才能正式生效。

巴西化学品GHS分类、SDS与标签新规强制实施

2025年7月4日起，由巴西技术标准协会（ABNT）发布的化学品GHS分类、SDS和标签标准修订版（ABNT NBR 14725:2023）即将强制实施。

该标准参考了联合国《全球化学品统一分类和标签制度》（GHS）第七修订版，于2023年7月3日起正式发布，并设置了两年的过渡期。

相较于现行标准，新版实施了多项重要修订。在法规结构层面，本次更新将原ABNT NBR 14725-1:2009、ABNT NBR 14725-2:2019、ABNT NBR 14725-3:2017 和ABNT NBR 14725-4:2014四项独立标准整合为统一的ABNT NBR 14725:2023版本，构建起更完整的法规框架，并显著扩展了适用范围。

巴基斯坦7月1日起向电商平台征收18%销售税及5%服务税

巴基斯坦财政部宣布，自2025年7月1日起，电商平台将直接负责代卖家征收18%的销售税。这项新政策将重新塑造巴基斯坦的数字市场格局，政府希望通过此举在传统零售商和快速增长的线上平台之间建立公平的竞争环境。

除了18%的销售税新规，巴基斯坦政府还在同日推出了《2025年数字平台收益征税法》，计划对在巴基斯坦境内产生收入的国内外科技公司征收5%的数字服务税，涉及对象包括亚马逊、Facebook、Google、Temu、本地平台Daraz与Pak Wheels等所有通过数字渠道向消费者提供商品或服务的公司。

越南7月1日起电商平台代缴网络卖家税费

越南政府颁布第117号法令，规范家庭和个人在电子商务平台和数字平台上开展经营活动的税收管理，该法令自7月1日起生效。电子商务平台和数字平台必须为平台上的卖家代扣代缴增值税和个人所得税。卖家包括居住在国内外的个人。上述税费将在订单成功确认且买家接受付款后立即扣除。

沙特阿拉伯发布食品法实施条例

2025年6月22日，沙特阿拉伯食药局发布食品法实施条例，自发布之日实施。主要内容：

（1）相关定义；

（2）进口食品程序。食品生产企业必须持有许可证并注册；进口食品必须获得食品药品监督管理局注册；进口食品必须附有相关技术法规等规定的官方文件和证书；自用食品、用于科学研究的进口食品样品、参展食品等除外；

（3）食品企业注册要求和程序（提交注册申请、提交食品的详细信息，包括成分、营养成分表和食品标签副本等）；

（4）禁止销售的食品范围。违反清真食品的规定；有害健康或不适宜食用（含有害物质、添加剂超标、放射性污染及限量超标、标签超过有效期等）；食品掺假（食品中含有任何猪肉或猪油制品、酒精或其他非清真食品，但未在食品标签上注明；食品中含有掩盖缺陷的物质等）：

（5）食品企业的责任。可追溯性（记录和追溯信息应在保质期后至少保留180天）；保证食品安全；食品可召回等。

尼泊尔大幅上调进口关税

尼泊尔政府对进口关税结构进行了重大调整。此次调整涉及农产品、医疗用品和工业原材料等关键商品，旨在保护本土产业、抑制非必要进口，并适应全球价格趋势。

具体变动情况如下：

1、农产品

（1）冷冻蔬菜：进口关税从10%升至15%，旨在促进本土农业生产，减少主粮进口依赖。

（2）带壳腰果：税率由15%降至10%，进口依赖型坚果原料的食品和坚果加工行业或因此受益。

（3）单一与混合香料：生姜、藏红花等单一香料维持原税率，混合香料的进口关税从20%大幅上调至30%，或将推动本土混合香料产业的发展。

2、医疗用品

（1）塑料和橡胶制品：关税进一步调整。如，尿袋此前征收5%的进口关税，本财年则完全免税。这一转变可能支持当地医疗基础设施建设，改善基本医疗产品的可及性。

（2）橡胶制服装配饰：进口关税显著提高，或将促进本地生产或控制医疗进口成本。

3、工业原材料

（1）高岭土涂层纸板：关税由15%增至20%。

（2）纺织用橡胶线和绳：税率从15%降至5%。

缅甸降低半散件及全散件燃油车的进口关税

缅甸计划与财政部6月6日发布39/2025号通知，依据《海关关税法》第3条第(D)款，为支持经济复苏和微、小、中型企业发展。以半散件组装方式和全散件组装方式在缅甸国内组装的燃油车进口可享受关税减免。

根据《2022年缅甸海关关税表》，此前排量在2000CC以下的个人乘用车，半散件组装车辆关税为7.5%，全散件组装车辆关税为5%。调整后的关税为：半散件组装车辆为5%，全散件组装车辆为3%。对于排量在2001CC以上的个人乘用车，关税从半散件组装车辆的7.5%和全散件组装车辆的5%，分别降至半散件组装车辆为5%和全散件组装车辆为3%。个人三轮车的关税从半散件组装车辆的7.5%和全散件组装车辆的5%，分别降至半散件组装车辆为3%和全散件组装车辆为1.5%。

此外，卡车及车身、建筑用车、商用三轮车和客车的汽车零部件，此前关税为半散件组装车辆7.5%和全散件组装车辆5%，现分别调整为半散件组装车辆和全散件组装车辆均为3%。摩托车的关税也从半散件组装车辆和全散件组装车辆3%，降至半散件组装车辆和全散件组装车辆均为1.5%。

该通知自2025年6月1日起生效，至2026年5月31日结束。

厄瓜多尔对Temu、SHEIN等平台包裹加征20美元关税

厄瓜多尔政府宣布，自6月16日起，所有通过Temu、SHEIN等平台以个人快递方式从中国发运的包裹将征收20美元关税，以遏制滥用免税政策的行为。

中国—厄瓜多尔海关“经认证的经营者”（AEO）互认实施

2025年6月，海关总署发布《海关总署关于实施中国—厄瓜多尔海关“经认证的经营者”（AEO）互认的公告》，公告明确《中华人民共和国海关总署和厄瓜多尔国家海关总署关于中国海关企业信用管理制度与厄瓜多尔海关“经认证的经营者”制度互认的安排》（以下简称《互认安排》）将于2025年7月1日起正式实施。

中国与古巴开通首条常态化运行货运航线

当地时间6月25日，随着北京-哈瓦那国际航班顺利抵达古巴何塞·马蒂国际机场，中国与古巴之间首条常态化运行的国际货运通道正式宣告开通。

这条货运线路依托现有北京-哈瓦那客运航线，每周稳定运行两班，单班提供20吨载货能力，将中国到古巴的货运时长，从传统海运的数十天压缩到24小时内，极大满足中古贸易中对时效性要求严苛的高货值与紧急物资运输需求。（文章来源：焦点视界）