据悉,西班牙最大的两个工会 CCOO 和 UGT 近日宣布,西班牙卡车和巴士司机将于10月28日开始一系列罢工,罢工人数或达到50万。
去年卡车司机为期一个月的罢工曾导致西班牙供应链几乎停滞,造成食品短缺、通货膨胀上升,并对经济增长造成冲击。
根据西班牙两大工会 CCOO 和 UGT 的代表发言,如果他们的要求未得到满足,司机们将于10月28日、11月11日、11月28日、11月29日、12月5日和12月9日举行罢工,并计划从12月23日开始进行无限期罢工。
西班牙约有25万名受薪卡车司机,但工会预计,自营司机也会加入罢工,罢工人数可能会增加到50万人。总体而言,该行业70%的员工由UGT或CCOO代表。
工会要求改善司机的工作条件,特别是退休年龄(现为67岁)和部分退休权利,使其与其他高风险工种相同的条件相匹配。UGT公路与城市交通秘书Diego Buenestado表示:“年龄是影响司机运动技能、感官和认知能力的决定性因素,不仅对司机本人构成风险,也对其他公众造成潜在威胁。”
本次罢工可能再次影响西班牙的供应链及经济,工会呼吁政府和相关部门认真对待司机们的诉求,以避免更多社会和经济影响。
分析预计,此次罢工不仅关系到司机们的工作权利与安全,更将对西班牙的物流、交通运输乃至全国经济产生重大影响。
在罢工期间,进出该国港口的集装箱货物运输或受到影响。近期有出货西班牙的货代货主们,注意及时关注最新情况,可能发生罢工活动对于货物运输带来的延误和影响。(来源|远去哪)